El gestor aeroportuari Aena ha fet un pas inesperat en l'àmbit cultural amb la posada en marxa del Premi Aena de Narrativa Hispanoamericana, un nou guardó que neix amb la vocació de convertir-se en una referència per a la literatura en espanyol a banda i banda de l'Atlàntic. La companyia, participada majoritàriament per l'Estat, irromp així al món editorial amb una iniciativa de fort component simbòlic i econòmic.
Aquest nou premi literari estarà dotat amb un milió d'euros per a l'obra guanyadora y 30.000 euros per a cadascun dels quatre finalistes, una aposta que col·loca Aena a la primera línia del mecenatge cultural a Espanya. Més enllà de les xifres, l'empresa insisteix que el projecte vol reforçar la lectura, donar suport a autors i editorials i contribuir a fer que la narrativa en espanyol guanyi presència internacional.
Un premi que iguala el Planeta i aspira a un impacte global
L'anunci de l' Premi Aena de Narrativa Hispanoamericana s'ha realitzat en un acte celebrat a les Escoles Pies de Madrid, amb la presència del president i conseller delegat de la companyia, Maurici Lucena, i de l'escriptora i periodista Rosa Montero, que exercirà de presidenta del jurat. Durant la presentació es va remarcar que el premi neix sense condicionants editorials i amb la intenció de garantir un procés de selecció independent.
Amb el milió d'euros per al primer premi, la nova convocatòria iguala la dotació econòmica del Premi Planeta, fins ara el guardó més ben remunerat de les lletres en espanyol. Per darrere se situen altres reconeixements de gran prestigi però quantia notablement menor, com el Premi Alfaguara, dotat amb al voltant de 165.000-175.000 dòlars, o el Premi Fernando Lara, amb 120.000 euros, xifres que també s'aproximen a la del Premi Miguel de Cervantes, considerat el més important en làmbit hispànic des del punt de vista simbòlic.
Lucena ha explicat que l'ambició d'Aena és que aquest guardó arribi a una projecció semblant a la dels grans premis internacionals d'altres llengües, com ara Goncourt a França o el Booker al Regne Unit. Segons ha assenyalat, en un espai lingüístic amb més de 630 milions d'hispanoparlants encara no hi ha un premi literari en espanyol amb un pes comparable al d'aquests referents en els seus sistemes literaris respectius.
El president d'Aena ha insistit que “no hi ha cap interès editorial que pugui interferir en la imparcialitat del premi”. L?estructura del projecte s?ha dissenyat, segons la companyia, per evitar conflictes d?interessos i garantir que les decisions es prenguin amb criteris purament literaris, sense ingerències comercials.
Fins ara, el panorama espanyol estava dominat per un grup reduït de grans guardons privats o institucionals. Amb l'entrada d'Aena, una empresa semipública lligada al Ministeri de Transports, s'introdueix un nou actor que pretén reforçar el mecenatge cultural des d'una companyia d'infraestructures, poc habitual però que connecta amb la idea dels aeroports com a punts de difusió cultural.
Obres ja publicades i focus a la narrativa en espanyol
Una de les principals dades d'identitat d'aquest guardó és que es dirigeix a obres de narrativa ja publicades. A diferència d'altres premis molt coneguts del mercat editorial espanyol, el premi Aena no es planteja com una eina per llançar un llibre inèdit, sinó com un reconeixement a títols que ja han arribat als lectors.
Podran optar al premi llibres de narrativa escrits originalment en llengua espanyola, així com obres en llengües cooficials d'Espanya —com el català, el gallec o el basc— sempre que comptin amb traducció al castellà l'any de la convocatòria. En tots els casos, es valoraran la qualitat literària, originalitat i aportació cultural de cada obra, sense distinció entre títols publicats per grans grups o per petits editorials.
Les bases estableixen que entraran en consideració les obres publicades al llarg de 2025. Un equip de professionals del periodisme cultural i literari d'Espanya i Hispanoamèrica actuarà com a primer filtre: serà l'encarregat de revisar la producció editorial de l'any i proposar-ne una llista de cinc llibres finalistes que s'enviarà al jurat.
Aquest mecanisme converteix el premi en una mena de radiografia anual de la narrativa en espanyol, ja que obliga aquest grup d'especialistes a seguir molt de prop el que es publica tant a Espanya com a Amèrica Llatina. A més, no es tindran en compte les vendes prèvies de les obres: la dotació econòmica i la selecció no estaran vinculades al rendiment comercial anterior dels títols.
D'aquesta manera, Aena busca que el guardó reconegui tant autors consolidats com a veus emergents que puguin haver passat més desapercebudes al mercat, però que destaquin pel seu valor literari. L'empresa subratlla que tots els llibres i escriptors concorreran “en igualtat de condicions”.
Calendari, seu i pressupost del premi
El disseny del premi inclou un calendari ja marcat al mapa cultural. La companyia ha avançat que el guanyador de la primera edició es donarà a conèixer en una gala a Barcelona, en una data fixada per al 8 abril. L?elecció de la capital catalana reforça la voluntat d?Aena de projectar el guardó des d?una ciutat estretament vinculada al món editorial en espanyol.
Abans d'aquesta gala, l'organització farà públic el nom de les cinc obres finalistes en una data prèvia: el 17 de març. Aquesta preselecció permetrà que els títols candidats guanyin visibilitat durant diverses setmanes, cosa que pot ser especialment rellevant per a editorials mitjanes o petites, que sovint tenen menys capacitat de promoció.
El pressupost global del projecte supera els 2,5 milions d'euros, segons ha explicat Lucena. Dins aquesta quantitat s'inclou una partida al voltant de 1,4 milions d'euros destinats a la compra d'exemplars de les cinc obres finalistes. La companyia té previst adquirir més de 5.000 llibres de cada títol per distribuir-los per diferents canals.
Aquests exemplars es donaran a ajuntaments on Aena és present, així com a espais educatius i culturals i als mateixos treballadors de l'empresa. La intenció és que els aeroports gestionats per Aena es converteixin en “punts de cultura”, reforçant la presència dels llibres en llocs de trànsit massiu de persones.
Per a la companyia, que es defineix com un actor clau en la connectivitat d'Espanya i Europa amb la resta del món, aquest projecte de mecenatge encaixa amb el seu objectiu de “sostenibilitat social”. No es tracta només d'atorgar un premi, sinó de posar en circulació milers d'exemplars i donar a conèixer els seus autors en un context més ampli.
Un jurat literari de perfil internacional
El jurat del Premi Aena de Narrativa Hispanoamericana estarà presidit per Rosa Montero, una de les veus més reconegudes de la narrativa i el periodisme a Espanya. Al costat hi participaran escriptors dels dos costats de l'Atlàntic: Pilar Adó, Luis Alberto de Conca, Jorge Fernández Díaz, José Carlos Llop, Elmer Mendoza y Leila Guerriero.
La composició daquest jurat pretén reflectir la diversitat de l'espai hispanoparlant, amb autors de diferents països i trajectòries molt diferents, des de la poesia i l'assaig fins a la novel·la i la crònica periodística. La presència de figures de reconegut prestigi cerca reforçar la legitimitat de la sentència i atraure mirades des de la resta d'Europa i Amèrica.
A més del jurat literari, el projecte compta amb el suport de dues entitats de pes a l'àmbit de la cultura en espanyol: la Fundació Gabo i la Càtedra Vargas Llosa. Totes dues col·laboren en l'arquitectura operativa del premi, que inclou també un equip de escoltes i directors tècnics encarregats de seguir la producció editorial.
Segons ha detallat Aena, tots aquests perfils han estat seleccionats “de forma minuciosa” amb lobjectiu de garantir un procés independent. L'empresa recalca que cap d'ells no respon a interessos editorials concrets i que les seves decisions no estaran condicionades per contractes de publicació, estratègies de mercat o pressions comercials.
Montero, que s'ha mostrat especialment implicada en la presentació, ha subratllat que per als escriptors no només és important la dotació econòmica, sinó també que les obres es llegeixin, circulin i es distribueixin. A parer seu, el compromís d'Aena de comprar i repartir els llibres finalistes converteix aquest guardó en una cosa “diferent” dins del panorama actual, amb un impacte real en el teixit editorial.
Lectura, mecenatge i el repte de la narrativa en espanyol
Més enllà de les xifres, el discurs d'Aena situa aquest premi en el marc d'una reflexió sobre el paper de la lectura a les societats democràtiques. Lucena ha defensat que, perquè una comunitat sigui lliure, plural i amb esperit crític, cal “fomentar la lectura i enriquir el patrimoni literari, recolzant el talent creatiu”.
El president de la companyia ha recordat les dades del Informe PISA 2022, que alerten d'un descens del rendiment en lectura entre els estudiants de 15 anys a Espanya i d'un augment de la bretxa entre els que obtenen millors resultats i els que es queden enrere. En aquest context, ha presentat el premi com a peça més en la tasca de reforçar els hàbits lectors.
Lucena ha assenyalat també que a l'escena cultural espanyola es troba a faltar un mecenatge més sòlid i continuat, i que aquest tipus d'iniciatives poden contribuir a reforçar-lo. Segons les seves paraules, el projecte pretén “tornar a la societat part del que ha aportat a l'empresa” i consolidar una línia de suport a la cultura que Aena ja desenvolupava en altres àmbits.
Pel que fa a Hispanoamèrica, l'organització insisteix que la vocació del premi és clarament transatlàntica. La intenció és que el reconeixement no es limiti a autors espanyols, sinó que inclogui el conjunt de la narrativa en espanyol produïda a Amèrica Llatina, amb l'objectiu que el guardó “irradiï cap a les Amèriques” i contribueixi a estrènyer la circulació de llibres entre els dos costats de l'oceà.
Aena assegura que no pretén competir ni desmerèixer altres premis literaris, sinó sumar un nou espai de reconeixement que posi en valor la narrativa hispanoamericana i animi que es publiquin més i millors llibres tant a Espanya com a Llatinoamèrica. La comparació amb el Goncourt, el Booker o els National Book Awards funciona més com un horitzó d'aspiració que com una declaració de batalla al terreny dels guardons.
Amb la creació del Premi Aena de Narrativa Hispanoamericana, el mapa dels grans reconeixements literaris en espanyol incorpora un actor inèdit, recolzat per una empresa d'infraestructures amb presència a bona part d'Europa i Amèrica. La combinació de alta dotació econòmica, focus en obres ja publicades, jurat internacional i compromís de compra i distribució d'exemplars situa aquest guardó com una de les apostes més ambicioses dels darrers anys per impulsar la narrativa en espanyol i reforçar el vincle entre literatura, lectors i espai públic.
