La literatura i el mĆ³n del ferrocarril s'han tornat a donar la mĆ en una cita que ja Ć©s tot un clĆ ssic per als amants de les lletres a la capital. Aquesta vegada, l'escriptora Katterin Elizabeth Aguirre Baltodano ha aconseguit alƧar-se amb el primer lloc del XX Certamen de Relats Curts 'El Tren i el Viatge', grĆ cies a la seva obra titulada 'La funciĆ³ de mitjanit'. El text ha destacat per la seva capacitat per evocar els somnis i les sensacions que es desperten durant un trajecte sobre els rails.
L'esdeveniment per celebrar aquesta fita creativa va tenir lloc dimecres passat en un entorn immillorable, Museu de l'Ferrocarril de Madrid, on es van donar cita autors i responsables del sector. L'entrega del guardĆ³ va ser presidida per Sonia Ferrero, la directora de Rodalies Madrid, que va subratllar la importĆ ncia de mantenir vives aquestes iniciatives que aconsegueixen que el tren sigui mĆ©s que un simple mitjĆ de transport per convertir-se en un escenari de ficciĆ³.
Reconeixements i premis per als millors autors
Endur-se el premi principal no Ć©s moc de gall dindi, ja que la guanyadora gaudirĆ d'un viatge d'anada i tornada per a dues persones a qualsevol destinaciĆ³ peninsular, a mĆ©s d'una estada amb esmorzar al histĆ²ric Parador d'AlcalĆ” de Henares. Aquesta recompensa cerca no nomĆ©s premiar el talent, sinĆ³ tambĆ© fomentar el turisme nacional utilitzant la xarxa ferroviĆ ria com a eix vertebrador de lexperiĆØncia.
PerĆ² Aguirre Baltodano no ha estat l'Ćŗnica protagonista de la jornada, ja que el jurat ha tingut una feina complicada per triar entre tanta qualitat. El segon lloc va ser per a MarĆa Teresa Saiz amb el seu relat 'Mapes de Ferro', seguida de Victoria Raboso amb 'Bosco revisitat'. El quart lloc es va repartir ex aequo entre Patricia Roca per la seva obra 'Comunicats' i Ćscar AchĆŗtegui per 'Amapolas', demostrant que el nivell literari d'aquest any ha estat pels nĆŗvols.
Un ĆØxit de participaciĆ³ que duplica les xifres anteriors
Una de les dades mĆ©s sorprenents d'aquesta vintena ediciĆ³ ha estat el volum de feines rebudes. Ni mĆ©s ni menys que 1.034 microrelats han participat, fet que suposa prĆ cticament el doble del registrat l'any anterior. Aquesta xifra confirma que el certamen de microrelats estĆ mĆ©s que consolidat al panorama cultural, atraient escriptors no nomĆ©s de Madrid, sinĆ³ de punts tan diversos com Extremadura, GalĆcia, Catalunya o el PaĆs ValenciĆ .
Des que aquest concurs iniciĆ©s l'any 2007, s'han recopilat aproximadament 29.000 histĆ²ries breus, creant un fitxer literari ferroviari d'un valor incalculable. La proposta continua sent clara: condensar tota la mĆ gia d'un viatge en un text que no superi les 99 paraules, un repte que obliga els participants a esprĆ©mer al mĆ xim el seu enginy i la capacitat de sĆntesi.
Cultura i sostenibilitat a cada trajecte
MĆ©s enllĆ de la competiciĆ³, Renfe Rodalies Madrid busca amb aquest projecte posar en valor el carĆ cter sostenible i net del tren. S'intenta projectar una imatge del ferrocarril com un espai de lectura i reflexiĆ³, allunyat de l'estrĆØs quotidiĆ i proper a la creaciĆ³ artĆstica. Per aixĆ², tots els relats premiats i finalistes estan disponibles per a la lectura a la plataforma web oficial de la companyia.
A mĆ©s, com a novetat per apropar aquestes histĆ²ries a tot tipus de pĆŗblic, s'espera que properament es llencin en format d'Ć udio-relats. Ćs una forma estupenda que els viatgers puguin gaudir d'aquestes petites joies literĆ ries mentre fan el seu propi camĆ, fent que la experiĆØncia de viatjar amb tren sigui molt mĆ©s enriquidora i amena per a tots els usuaris.
El tancament d'aquesta ediciĆ³ deixa un gran gust de boca i evidĆØncia que l'interĆØs per l'escriptura breu segueix en apogeu a Espanya, aconseguint que un simple viatge quotidiĆ es transformi, grĆ cies a la imaginaciĆ³ dels autors, en uns microrelats que conviden a somiar ia descobrir nous mons entre estaciĆ³ i estaciĆ³.
